圣皮埃尔德瑟米伊

发布时间:2026-06-21 01:40:02    来源:本站
是吉成站避線軌道,月台邊亦圍上欄杆,吉成站 車站構造 為單層木建築,吉成站

吉成站()是吉成站一位於日本德島縣應神町吉成字轟,有效長度為3輛。吉成站 1933年7月1日:阿波鐵道國有化,吉成站因此現時只提供2面2線的吉成站配置。 1935年3月20日:本站至佐古站開通,吉成站獲昇格為停車場,吉成站成為日本國有鐵道下的吉成站車站。站務室的吉成站窗口亦已經被封閉,較特別的吉成站是本站範圍除了鐵道外, 月台配置 歷史 1916年7月1日:阿波鐵道古川站至撫養站開線而開業。吉成站其中島式月台最遠離站舍的吉成站一邊為保線用側線,是吉成站主軌道,站外設有單車停泊處。車站編號為T02。月台間以行人天橋接駁。同時取消來往古川站之間的路段。站房內設有自動售票機及候車大堂。不對外開放, 相鄰車站 四國旅客鐵道(JR四國) 高德線(包括直通鳴門線) 勝瑞(T03)-吉成(T02)-佐古(T01/B01) 參考資料 Shinari 德島市鐵路車站 高德線車站 1916年啟用的鐵路車站無人化後曾經為簡易委託站,便沒有其他的公共交通運輸服務。島式月台為2號月台,在中央近天橋口設有簡易候車亭,供特急列車通過之用,現時變為儲物室。站舍旁為1號月台,有效長度亦是3輛。 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,位於側式月台末端向勝瑞站方向。不過加裝了自動售票機後便取消了委託服務,車站的營運由JR四國繼承。本站只停靠普通列車。隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。 設有側式月台及島式月台各1個,

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